Termékleírás:
Mikroszálas fonott zsinór
Ár: Az ár a specifikációk, az anyagköltség és az árfolyam miatt változik. Kérem adja meg elérhetőségét, frissítem a legújabb árat
OSY tolózár, felfutó szár, karimás vég, ANSI tolózár
Outside Stem Type Gate Valve provides a visual indication of the valve's open/closed position. Applications include fire sprinkler systems. This shut-off OSY gate valve features a resilient wedge gate valve that includes stainless steel internals and stem, and outside stem and yoke.
Ennek a külső szár típusú tolózárnak a teljes kapacitása egy-megoldást kínál a személyre szabott szolgáltatásra. Tolózáraink rozsdamentes acél és szénacél testben állnak rendelkezésre, valamint testre szabhatja ezt a felszálló szárú tolózárat éktípusokhoz, beleértve a tömör ékes vagy rugalmas ékkialakítást, valamint az anyagokhoz, például bronzhoz, rozsdamentes acélhoz, sztellithez és más speciális ötvözetekhez.
Főbb előnyök:
Sizes available in 1/2"- 12"
Üzemi hőmérséklet: -20 fok - 797 fok F
Üzemi nyomás: 150. osztály/300. osztály
Emelkedő szár, OSY tolózár
Test: ASTM A351 CF8M/CF8, WCB
Lemez: ASTM A351 CF8M/CF8, WCB/STL plus 13
Szára: SS316/304, 20Cr13
Tömszelence tömítés: PTFE vagy 304 plusz GRAFIT
Tervezési szabvány: ASME B16.34/API600/API603
Karima mérete: ASME B16.5
Szemtől szemben: ASME B16.10
Tesztelési szabvány: ASME B16.34/API600/API603
A külső-csavaros-tekercs (OSY) kialakítása. megakadályozza a menet nedvesedését, mivel a szár menetes része a szelepen kívül van. A szár áthalad egy járon, amelyet két kar alkot, amelyek a motorháztetőből és a csuklóból nyúlnak fel, és így házat alkotnak a járomanyának (száranyának, járomperselynek vagy szárperselynek is nevezik). A többi szár-kialakítástól eltérően a kézi kerék nem a szárhoz, hanem a járomanyához van rögzítve. A járom anya szabadon elfordulhat, de a járom tetején egy járom-rögzítő tartja a helyén, amely egyben az anya perselyeként is működik. A járomanyának van egy bal-belső menete, amely illeszkedik a száron lévő menethez. A szár menete bal-kezes, így a kézi kereket az óramutató járásával megegyező irányba forgatva a szár lefelé mozog, és elzárja a szelepet. Ennél a kialakításnál a szár nem fordul el, és a kapuhoz rögzíthető; A kapu helyzete a szelepen belül könnyen meghatározható a szár tetejének helyzetéből. Az OSY kialakítás alapfelszereltség minden méretű öntöttvas és acél tolózárhoz.
A szár kialakítása, a külső szivárgás a szár mentén a deformálható, nem -fém tömítéssel akadályozható meg. A tömítés a motorháztetőben található egy kör alakú üregben, amelyet általában tömítődoboznak vagy tömítőkamrának neveznek. Az ISRS és NRS szár kialakítású szelepeknél a tömítést egy cső alakú tömszelence tartja a helyén, amelyet egy üreges tömítőanya támaszt meg, amely a motorháztető tetejére csavarodik. Az OSY szár kialakítású szelepeknél a tömítés elrendezése bonyolultabb. A tömítést egy tömszelence tartja a helyén, amelyet egy tömszelence karima támaszt meg. A tömszelence karimáját egy pár tömszelence csavar és anya rögzíti, amelyeket viszont szemekkel és csapokkal vagy hasonló elrendezéssel rögzítenek a motorháztetőhöz.
Népszerű tags: kívül szár típus kapu szelep, pneumatikus kapuszelep, 4 PVC kapuszelep, 2 1 2 kapuszelep, 3 hüvelykes kapuszelep, pneumatikus késkapuszelep, kapuszelep ára
